Bomber de piel de cordero marrón coñac para hombre, encerado
Cordero Auténtica
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Esta es la forma Bomber que salió de las cazadoras de aviador: largo a la cintura, canalé en cuello, puños y bajo, nada que cuelgue por debajo de la cadera. Lo que la sostiene es el color. El cognac encerado a mano contra el canalé negro resulta cálido y deliberadamente desigual, así la chaqueta conserva profundidad en vez de leerse como un bloque plano.
100% cuero genuino de cordero, encerado a mano en cognac, forrada en poliéster suave. Cremallera frontal, cuello y puños de canalé. Seis bolsillos: dos fuera, dos dentro, uno con cremallera en la manga y otro para el móvil. Tallas de la XS a la 3XL.
La cera se trabaja a mano en lugar de pulverizarse, así que el color queda desigual a propósito. Costuras y cantos retienen menos y se ven más claros, los pliegues retienen más y se oscurecen. Ese contraste crece con el movimiento de la chaqueta: por eso una prenda encerada se ve mejor en su tercera temporada que en la primera.
| Material | 100% cuero genuino |
| Acabado | Encerado a mano, coñac |
| Forro | Poliéster suave |
| Estilo | Bomber · chaqueta de aviador |
| Cierre | Cremallera frontal |
| Cuello y puños | De canalé |
| Bolsillos | Dos exteriores · dos interiores · cremallera en la manga · bolsillo para el móvil |
| Color | Marrón coñac (encerado) |
| Gama | Hombre · tallas XS–XXXL |
¿Qué piel es y cómo se consigue el tono coñac?
¿Cuándo se lleva de verdad esta cazadora?
¿Cómo se cuida un acabado encerado?
¿Cuántos bolsillos tiene?
CANALÉ NEGRO, CERA COGNAC
Canalé negro en el cuello y un cuerpo encerado a mano en cognac, de ahí viene el aire de la cazadora de aviador. Ese contraste evita que un Bomber parezca una simple chaqueta marrón.
BOLSILLOS QUE QUEDAN PLANOS
Bolsillos ribeteados integrados en el panel en lugar de cosidos encima, así nada corta la línea. Seis en total: dos fuera, dos dentro, uno con cremallera en la manga y otro para el móvil.
PUÑOS DE CANALÉ, MANGA CERRADA
Los puños de punto cierran en la muñeca y evitan que la manga suba cuando conduces o estiras el brazo. La cera marca primero el codo, ahí empieza la historia de la chaqueta.
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